【如何辨别昕动新款老款/昕动2018款】

换壳捷达?斯柯达昕动申报图曝光,网友:这个设计改丑了!

1、前脸为新样式直瀑进气格栅 ，风格锐利，有大哥明锐的影子 。三厢版昕锐侧面造型与同平台捷达基本一致。尾部换上更年轻的L形尾灯
，斯柯达标志被字母Logo替代，2603mm轴距在同级表现不错 ，整体设计符合细分领域潜在消费者审美
。

2 、昕锐/昕动是斯柯达主打入门级细分领域的两员老将。不意外的是：中期改款（2020款）后
，斯柯达依然续费了 “祖传 ”的PQ25平台，传闻中的MQB并未如期而至 。这不奇怪 ，因为年前上市的小型SUV柯米克GT同样未能实现平台切换
，对追崇产品核心力的朋友来说可能有些失望
。

3、从外观上看还可以，但是要是看内部的话 ，质量真的一般。

个性当先,实用至上,这款德系小瓦罐让你一次爱个够

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、“瓦罐”车型需要满足两个条件：一是拥有轿车的舒适性
，二是拥有大空间 。而作为斯柯达家族最小的“瓦罐
”车型，全新昕动能否满足以上两个条件呢？带着问题我们开启了全新昕动的试驾之旅
。

斯柯达昕动怎么样

动力总成技术成熟但不算先进斯柯达昕动搭载的发动机经过多次更新 ，虽动力表现未达到行业顶尖水平
，但技术成熟度较高，可靠性经市场验证。其动力系统以稳定耐用为主 ，适合日常通勤，但对追求强劲动力或高性能驾驶体验的用户可能缺乏吸引力 。

尽管选择多样
，但在实际驾驶中，昕动给人的感觉更偏向于稳重和节油 ，起步相对较为平缓
，动力输出只能算是够用，并不充沛
。特别是6L发动机的部分车主反映 ，存在发动机异响的问题
，这可能影响驾驶体验和车辆的整体可靠性。变速箱换挡体验不佳：昕动搭配的变速箱包括5挡手动、6挡自动和7挡双离合变速箱 。

价格亲民：作为入门级车型，这两款车型的价格相对较为亲民
。配置基础：虽然配置相对基础 ，但满足日常驾驶需求完全没有问题。根据个人需求选择：如果更偏好手动变速箱的驾驶乐趣
，可以选择手动标准版；如果希望驾驶更加轻松便捷，可以选择自动标准版 。

起步较肉：昕动在动力表现上相对稳重 ，起步时加速感不强
，可能让追求驾驶激情的车主感到不够满意。6L发动机异响：部分6L发动机车主反映存在异响问题，这可能影响驾驶的舒适性和对车辆质量的信任感
。变速箱问题：低速顿挫感：在低速行驶或换挡时 ，部分车主反映存在顿挫感，这可能影响驾驶的平顺性。

如果喜欢更加年轻 、运动
、时尚且色彩丰富的外观
，昕动会是更好的选择；若偏好独特但相对简洁的外观风格，新晶锐则更合适 。内饰方面 新晶锐内饰简洁朴素 ，适合严谨风格的用户
，这种内饰风格注重实用性和功能性，没有过多复杂的装饰
。

斯柯达昕动有国六版本吗

1、【太平洋汽车网】斯柯达昕动这款车是有符合国六标准的车型的。这一款车全系搭载了5升自然吸气发动机 ，这款发动机的最大功率为82kw
，最大扭矩为145牛米，最大功率转速为6100转每分钟 。

2 、全新斯柯达昕动这款车的长宽高为：4312/1706/1475mm ，轴距为2603mm
，动力搭载5L发动机，国六排放 ，输出功率为112马力
，传动系统匹配5MT和6AT变速箱，油耗6L
。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。

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、斯柯达全新昕动同样采用满足国六B标准的5L发动机，配合5挡手动变速箱与6挡自动变速箱 全新昕动共有四种内饰风格可选 。以运动版车型为例
，仪表板采用浅色碳纤维纹理装饰件和红色热烫印装饰线，座椅为黑灰拼色搭配红色缝线 ，加之RAPID绣字
，特别有个性
。

4、个数字带你看懂斯柯达全新昕动 1款全铝轻量化发动机 全新昕动搭载了5L全铝轻量化发动机，这款发动机不仅满足了国六B严苛的排放标准 ，还展现出了出色的动力性能。其最大功率达到了82kW
，峰值扭矩为145N·m，具有德系车起步轻盈 、动力充沛的典型特征 。

斯柯达昕动和昕锐新款上市,颜值高了,配置提升,还买啥桑塔纳?

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、斯柯达昕动/昕锐改款之后 ，在针对性的取消部分车款之后
，对配置进行了全方位提升，确实称得上物超所值 ，毕竟
，只要七八万块钱，你就能买到大众同款品质 ，但配置更高，且不同于大众套娃脸的年轻车型
。而且
，不得不说此次斯柯达改款在外观方面的改动很对路，年轻、运动的气质较之老款有了较大幅度的提升。

2 、新款斯柯达昕动/昕锐作为与捷达同平台的入门车型 ，在外观
、配置及动力方面进行了调整
，但整体产品力提升有限，市场前景仍需观察 。以下是具体分析：外观回归家族设计 ，侧面造型与捷达相似新款斯柯达昕动/昕锐外观采用斯柯达家族最新设计语言
，前脸为新样式直瀑进气格栅，风格锐利 ，有大哥明锐的影子。

3、斯柯达贵为合资品牌
，但其主打的却是高性价比路线，因此可以看到 ，两款新车在价格上比起不少的自主品牌车型都要便宜
。正所谓价格才是王道
，两款车型在终端优惠方面同样十分可观，相信亲民价格是昕动和昕锐打动消费者的关键。

斯柯达昕锐/昕动7.84万起售,最高涨1千,配置升级

网上车市从上汽斯柯达官方获悉 ，斯柯达中期改款昕锐/昕动正式上市，昕锐取消了老款手动入门版和自动智享版2款车型
，共推出4款配置车型，官方售价为84-24万元；昕动取消了手动入门版和手动舒适版2款车型 ，共推出4款配置车型
，官方售价为14-114万元，其中自动舒适版售价上调1 ，000元 。

月17日
，斯柯达全新昕锐 、昕动上市，市场指导价84-114万元
。两款新车外观内饰有所变化 ，并新增斯柯达斑马智行互联系统、倒车影像等智能装备。新昕锐将会具备全新的时间的外观设计
、优化了车厢内部空间
，并提供斯柯达斑马智行互联系统、倒车影像 、双侧多功能方向盘等诸多新增功能 。

今天早些时候，上汽斯柯达就在线上举行了一场上市发布会 ，其旗下的入门级轿车——全新昕锐/昕动正式上市
，起售价84-114万元
。其中，全新昕锐共推出4款车型 ，指导价84-24万元；全新昕动同样推出4款车型，指导价14-114万元。

斯柯达在很多消费者的心中是一个比较均衡务实的品牌
，而就在几天前，其旗下新款昕锐/昕动正式上市 ，各自分别推出4款车型 。据了解
，新款昕锐/昕动在外观上均采用最新家族式设计元素，并在配置上进行了一系列升级 ，让两车竞争力得到一定增强
。