2016雪铁龙新款suv车型大全图片:雪铁龙2016款的型号和价格

三厢SUV?雪铁龙C3L上市,售8.49万起,全系搭1.2T三缸发动机!

近日，根据官方消息 ，雪铁龙C3L正式上市
，新车共推出4款车型，售价在49-59万元之间 。新车在外观方面的设计十分独特
。动力方面 ，新车全系搭载了2T三缸发动机。外观方面，新车的大灯组由两条镀铬条相连
，并且镀铬条融入到了车标里面，其造型非常个性 ，精致 。

【新车上市】日前
，东风雪铁龙C3L上市，共推出4款车型 ，售价为49-59万元
，新车共有银色 、白色
、松石蓝色三种颜色，并搭载一台2T三缸发动机 ，满足国六b排放标准。

根据雪铁龙官方最新消息：东风雪铁龙C3L正式上市
，新车指导售价49-59万元
。新车最大亮点在于离地间隙，147mm的最小离地间隙让新车兼具轿车舒适性和SUV的通过性。外观方面：新车采用家族最新设计语言 ，新车前脸与C3-XR相类似
，人字形LOGO搭配LED日间行车灯，以及椭圆形前格栅 ，更加年轻时尚 。

动力方面，雪铁龙C3L全系车型搭载了一台2T三缸涡轮增压发动机
，最大功率为85kW（116Ps），最大扭矩为190N·m ，传动系统
，匹配6挡手动或6挡双离合变速箱，工信部最低综合油耗为8L
。此外 ，自动挡车型还提供运动和雪地两种驾驶模式
，底盘悬架结构为前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式非独立悬挂的组合。

月8日 ，我们从东风雪铁龙获悉
，全新三厢轿车C3L正式上市 。新车提供银色、白色 、松石蓝色三种颜色，配置上分为悦升版、睿升版
、耀升版共计四款车型
。新车定位紧凑级轿车 ，造型设计上与在售的C3-XR采用相似的设计语言。

雪铁龙出怪招,三厢SUV,网友直呼“看不懂啊
”

雪铁龙推出的“三厢SUV”C3L
，因其独特设计引发市场热议，被网友称为“看不懂 ”的车型 。设计背景与市场定位东风雪铁龙近年销量下滑 ，品牌存在感降低，急需一款“翻身之作”
。C3L作为中国特供车型
，试图结合三厢轿车与SUV的特点，但设计理念与主流审美存在差异。

历史参考：雪铁龙并非首个尝试“三厢+SUV
”跨界的车企 ，此前观致3 GT已因设计争议和市场表现不佳淡出视野
，C3L或面临类似挑战 。总结：跨界尝试需平衡创新与接受度东风雪铁龙C3L通过加长车身、提高离地间隙的方式，试图融合三厢轿车与SUV的优势 ，但激进的设计风格和三缸发动机配置可能成为市场接受度的障碍
。

市场背景与竞品策略对比当前车市整体遇冷
，一线合资品牌纷纷通过提升性价比应对寒潮。例如，多数厂商通过增配降价或推出高性价比车型吸引消费者 ，而法系车却反其道而行之 。新爱丽舍作为东风雪铁龙的重要车型
，在市场寒潮中未选择“以价换量”，反而延续了减配不降价的策略 ，与竞品形成鲜明对比。

前言：近日
，根据官方消息，雪铁龙C3L正式上市 ，新车共推出4款车型，售价在49-59万元之间
。新车在外观方面的设计十分独特。动力方面
，新车全系搭载了2T三缸发动机 。外观方面，新车的大灯组由两条镀铬条相连 ，并且镀铬条融入到了车标里面
，其造型非常个性，精致
。

可以说 ，表现平平无奇的雪铁龙此刻也是异常焦虑
，为了大改局势在今年推出了一款全新紧凑型车—C3L，这款车采用了三厢轿车样式的车身 ，但是离地间隙接近SUV车型整体与爱丽舍相似度较高
，整个设计让消费者大呼难以接受，最重要的是C3L搭载的还是最不受消费者待见的三缸机 ，其市场表现可想而知。

2016款雪铁龙c3xr怎么样

悬挂调校偏硬：这导致在通过坑洼路面和减速带时
，震动感较为明显，影响了乘坐的舒适性 。油耗表现不理想：作为一款紧凑型SUV ，雪铁龙C3-XR在实际使用中平均油耗可能达到8到9升每百公里，这对于注重燃油经济性的消费者来说
，可能是一个不小的缺点
。内饰材质不佳：内饰大量使用硬塑料，不仅手感较差 ，视觉效果也一般
，给人一种廉价感。

综上所述，2016年的雪铁龙C3-XR确实存在烧机油的问题 ，车主应密切关注机油消耗情况
，及时进行检查和维修，以避免对发动机造成更大的损害 。

车子质量还行 ，大毛病没有
，小问题也少
。除了正常保养，换也就换些易耗损件 ，养护费用不高。车子油耗综合7个左右每百公里 。个人特别中意这款雪铁龙C3-XR的外观造型
，时光荏苒，不 ，时光如白驹过隙...不不，时光就是在指缝间不经意溜走
。

还不错。车型的外观设计时尚动感
，内饰做工和材质出色，动力搭载了6升和2升两种排量的发动机 ，动力表现不错
，这款车配置丰富，包括定速巡航 、倒车雷达
、天窗、导航 、自动空调等等 ，性价比较高 。

该发动机在低速时扭矩表现不佳
，尤其在开启空调等负载增加的情况下，动力衰减明显。这可能会影响车辆的加速性能和驾驶体验
。发动机抖动：发动机抖动是雪铁龙C3-XR 6L车型的另一个通病。抖动可能源于多种原因 ，如发动机内部零件磨损
、点火系统故障等 。车主在发现发动机抖动时
，应及时进行检查和维修
。

雪铁龙suv有哪几款

雪铁龙品牌目前提供三款SUV车型，分别是天逸CC3XR和易云C4 Aircross ，各具特色
，满足不同消费者的需求。天逸C5作为紧凑型SUV，搭载6T和8T发动机 ，提供强劲的动力输出 。其操控性能卓越，无论是城市驾驶还是长途旅行
，都能带来出色的驾驶体验
。

雪铁龙SUV系列包括三款车型：雪铁龙天逸C雪铁龙C3XR和云逸C4Aircross。雪铁龙天逸C5是一款紧凑型SUV，其车身尺寸适中 ，非常适合城市驾驶和家庭出行 。该车型提供6T和8T发动机选择
，最大输出功率分别为167马力和204马力
。天逸C5的悬挂系统和舒适性配置经过精心设计，旨在为驾驶者带来更加舒适的驾驶体验。

C3-XR是东风雪铁龙旗下首款SUV产品 ，瞄准紧凑型SUV细分市场
，弥补了品牌在国产SUV产品线中的空白，宣告东风雪铁龙正式进入SUV领域 。外观设计 整体风格：延续C-XR概念车设计 ，以简约造型勾勒动感活力
，定义城市SUV新风范
。

成都车展大出手,东风雪铁龙首款插电混动车型上市

1、东风雪铁龙在成都车展上市了首款插电混动车型天逸插混四驱SUV（天逸PHEV），同步推出三款C-Series潮享版车型 ，并发布专属服务政策
，正式开启品牌电气化新征程。上市车型及价格天逸插混四驱SUV：推出两款车型，分别为悦享型（247万元）和尊享型（247万元） 。

2 、月24日 ，东风雪铁龙携手品牌首款插电混动车型参展成都车展，并宣布天逸插混四驱SUV和三款C-Series潮享版车型正式上市。天逸PHEV是东风雪铁龙首款电气化产品
，开启了东风雪铁龙发展新征程，拉开了品牌2025年实现100%电气化目标的序幕
。

3
、月24日 ，东风雪铁龙旗下首款插电式混动车型天逸C5 PHEV车型在2020成都车展期间正式上市
，该款车型共有2款车型，售价区间为247万-247万元。天逸C5 PHEV基于燃油版天逸C5 AIRCROSS打造而来 ，搭载6T发动机和电机组成的混动系统
，NEDC纯电续航里程为58km，百公里综合油耗低至7L 。

4、家族产品矩阵扩展天逸家族现有360THP舒适型 、尊享型等多款燃油车型 ，400THP旗舰型的推出及成都车展上市的PHEV插电混动版
，将进一步强化“专业级舒适SUV ”定位，深化Citro？n Advanced Comfort？（雪铁龙领先舒适）理念
。